电液伺服系统是一个相对较年轻的工业技术，是液压技术领域的重要分支，也是现代控制工程的基本技术组成部分之一。通常有开环和闭环两种类型。近年来，随着我国制造业对高响应，高精度，大功率比，大功率液压控制系统的需求不断扩大，对电动液压伺服控制系统的研究越来越广泛。我国也取得了长足的进步。

电液伺服系统它的工作原理是将自动控制系统发出的指令信号与伺服控制器中油缸的实际位置信号进行比较，并将误差信号放大并发送到电动液压伺服阀。伺服阀按照一定比例将电流信号转换成液压油量，以驱动气缸运动。位置传感器发送的反馈信号不断变化，直到命令信号相等为止，油缸停止移动。油缸停在指定位置，以将透明叶片稳定在某个开口处。油缸的线性运动通过一组曲柄转成阀板（静态叶片）的旋转运动，从而改变了阀板或固定叶片的工作开度。随着系统信号的不断变化，透明固定叶片的开度也将连续变化，并且通过固定叶片的开度的变化，以达到控制转数，控制气体流量和控制转速的目的。控制涡轮的输出。

电液伺服系统还具有许多优点，其中最突出的是响应速度快，输出功率大和控制精度高。因此，它已广泛应用于航空，航天，军事，冶金，运输，工程机械等领域。电液伺服技术是实现动态高周疲劳，程序化疲劳和低周疲劳以及静态恒定变形率，恒定负载率和各种模拟仿真测试系统的最佳技术手段。

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